Bridgeコマーシャルインボイス作成（パッキングリストも同時に）
荷送人と荷受人、品名・HSコード・原産国・数量・単価、貿易条件を入れると、英語のコマーシャルインボイスを作り、同じ内容からパッキングリストもまとめてPDFとWordで保存できます。登録は要りません。
入力した住所や品名、金額は、プレビューとPDF・Wordを作るためにだけ送信され、保存されず、URLにも残りません。
一般的な書式です。必要な書類や枚数、記載のしかたは仕向国や運送の方法で違うため、送る前に税関・日本郵便・運送会社の案内を確かめてください。
貿易条件（Incoterms 2020）の11の規則
| EXW | Ex Works 工場渡し | 売主の施設で引き渡す。積込み・輸出通関から先は買主の負担。 |
| FCA | Free Carrier 運送人渡し | 売主が輸出通関をして、買主の指定した運送人に引き渡す。 |
| CPT | Carriage Paid To 輸送費込み | 売主が仕向地までの運賃を払う。危険は最初の運送人に渡した時に移る。 |
| CIP | Carriage and Insurance Paid To 輸送費保険料込み | CPTに加えて、売主が仕向地までの保険も手配する。 |
| DAP | Delivered at Place 仕向地持込渡し | 売主が仕向地まで運び、荷卸しせずに引き渡す。輸入通関と関税は買主。 |
| DPU | Delivered at Place Unloaded 荷卸込持込渡し | 売主が仕向地まで運び、荷卸しまでして引き渡す。 |
| DDP | Delivered Duty Paid 関税込持込渡し | 売主が輸入通関と関税まで負担して仕向地で引き渡す。 |
| FAS | Free Alongside Ship 船側渡し | 売主が船積港で本船の横に置いて引き渡す（海上・内陸水路のみ）。 |
| FOB | Free on Board 本船渡し | 売主が船積港で本船に積み込んで引き渡す（海上・内陸水路のみ）。 |
| CFR | Cost and Freight 運賃込み | FOBに加えて、売主が仕向港までの海上運賃を払う（海上・内陸水路のみ）。 |
| CIF | Cost, Insurance and Freight 運賃保険料込み | CFRに加えて、売主が海上保険も手配する（海上・内陸水路のみ）。 |
インコタームズは国際商業会議所（ICC）の規則で、正確な内容はICCの規則本文によります。名称はJETROの貿易・投資相談Q&Aにそっています。代金の支払い方法や所有権が移る時期は決めていません。
このツールについて
コマーシャルインボイスは、売主が買主に宛てて、送る品物の品名、数量、単価、合計額などを示す書類で、輸出入の通関で使われます。税関のカスタムスアンサー（5009）は、輸出申告の添付書類として仕入書（インボイス）又はそれに代わる書類が必要としています。
日本郵便で物品を送るときは、国によって必要な書類と枚数が違います。内容品の合計価格が20万円を超える郵便物は輸出申告が必要で、日本郵便に委任するときは英語で作ったインボイスを渡します。サンプルや贈り物などの無償品でも、品名・単価・数量の記載が必要です。
このインボイスは、国内の消費税の「適格請求書（インボイス制度）」とは別のものです。
出典（2026年10月24日確認）： 税関 カスタムスアンサー 5009 輸出申告の際に必要な書類 / 日本郵便 インボイスについて / 日本郵便 内容品の合計価格が20万円を超える郵便物 / JETRO インコタームズ2020 / 税関 輸出統計品目表